Sergio Perez további erős dolgokat szerez a közelgő hazai pályás hetedik győzelemig, amivel legyőzi a Force Indiát. Ez valóban ismét megnyitja az utat a japánok üldözői előtt, ezúttal pedig megpróbálják kihasználni a Red Bull visszaesését. Azonnal stresszelj olyan fogadásoknál, ahol a legjobban fizető fogadóiroda nyereménye jelentősen meghaladja az átlagos fogadóiroda nyereményét.

Ma este tévéműsor: 81 profi versenyző versenyez Rob Brydon új vetélkedőjében.

Egy állandó bázishoz a "királyi versenyek" legjobb csapatai közül a legjobbaknak általában nincsenek technikai problémáik. https://fogadas-sport.com/bet365/ Néhány héten belül egy jó kis elemzést tartottak a Reddish Bullban. A tesztelés és a minősítés alapján egyértelmű volt, hogy az osztrák csapat sokkal erősebb, mint az összes többi itteni csapat. Tekintettel arra, hogy Maxim Verstappen milyen jól teljesített a Suzukinál, Sergio Perez nem lesz abban a helyzetben, hogy felvegye veled a versenyt, így a győztes itt egyértelmű.

Darts Világbajnokság díjának pénzneme: Mennyit igényelt Luke Littler?

Marquez csak néhány japán versenyen indult, de mostanában ennél többet is nyerhetne. De a beállításai nem csökkentek, és a pilóta nem fog túl sok komoly hibát elkövetni az év üzleti elkerülésén. Bár izgalmas csatára számítunk, tekintsük át az esetet, nézzük meg a legjobb versenyzők oddsait, és emeljük ki a három legjobb fogadást a Japán Nagydíjra vonatkozó legjobb fogadási oldalakon. Raikkönen 2005-ben visszakerült a McLarenhez a Suzukából, és 2003-ban és 2004-ben is dobogós helyen végzett ugyanabban a csoportban.

A félelmeik Kínában visszafogottak voltak, bár nem, mivel a csapat kétszer is pontot szerzett, mivel egymás versenyzői kiváló teljesítményt nyújtottak. ESTEBAN OCON és OLIVER BEARMAN is folytatták a jó teljesítményt Sanghajban, és ismét pontokat szereztek. Nyolc versenyt kell visszatekintenünk, amikor egy másik Red Bull versenyzőnek sikerült legyőznie egymást a Racing Bulls-szal, köztük Sergio Perezzel, akinek több éves tapasztalata van az autóiparban.

A többi versenyző közül csak Maximum Verstappen (x4) és Fernando Alonso (x2) küzdött meg ezzel többször is. Már kezdőként is Kimi Antonellinek bebizonyosodott, hogy az első Formula–1-es évét övező felhajtás eddig jól sikerült, 100%-os győzelmet arattak a Mercedesszel az idei szezonban. Annak ellenére, hogy a tesztek elfogytak, és ez Lewis Hamiltonnak az Asia Sprintben elért pole pozíciójához és győzelméhez vezetett, a Ferrarinak küzdött, hogy mindkét nagydíjon elérje az első két dobogós helyezést. George Russell, akinek az év első két nagydíján már volt néhány dobogós helyezése, egy lehetséges versenyzőt próbál ki egy újabb dobogós helyért, mivel a Mercedes pilótája valószínűleg a harmadik városába fog költözni, ez azt jelenti.

Egy kiváló kör alatt minden versenyzőnek tizennyolc kanyar áll rendelkezésére, amivel megküzdhet. Valójában a pálya ranglistája a nagy pilóták kedvence, ahol sok nagy sebességű egyenes és élvonal található. A Ferrari duója, Charles Leclerc és Carlos Sainz biztosan felfelé ível, hogy megzavarja az új holland visszatérését, a BetMGM pedig nagyszerű +350-es nyereményt kínál azoknak, akik a legjobb három közé kerülnek Verstappen mellett a suzukai versenyen. Sainz legyőzte az új vakbélgyulladást, ami kizárta Önt a Szaúd-arábiai Nagydíjról, és győzelemre vihetett a Melbourne-i versenyen, ahol Leclerc futotta a leggyorsabb kört az elmúlt két verseny mindegyikén. A BetMGM Perezt egy kiváló +1200-as nyerővonalon említi, Leclerc és Sainz között megosztott friss +800-as nyerővonal mögött, valamint Lando Norris jó teljesítményét mutatja, aki harmadikként végzett az Albert Park-i versenyben, majd a +1400-as nyerővonal mögött.

Ki az előnyben részesített a Japán Nagydíj elnyeréséhez?

A Haas és a Williams remekül szórakoztak Kínában, ahol a csapatok mindkét autójuktól vásároltak termékeket. Vasárnap a Ferrari győzött, Lewis Hamilton pedig első győzelmet aratott a legújabb versenycsatában. Az új Nagydíj azonban lehangolóan zárta a csapatot, mivel Hamiltont és Charles Leclerc-t is kizárták. Pierre Gasly-t is kizárták, miután autója kevesebb mint 100 kilogramm súlyú volt.

A tíz Japán Nagydíj történetében összesen 7 versenyző indult, ami 70%-os sikerarányt jelent, akik győzelemre hajtanak. Ha figyelembe vesszük azokat, akik az élvonalból rajtoltak, a következő szám a futamgyőzelmek 90%-a (9-10) az élvonalból származott. Egy nehéz évnyitón a Haas-pilóták, Esteban Ocon és Oliver Bearman is félreálltak, miután nagyszerű dupla problémákkal szembesültek az ázsiai csapatnál, amikor az Aston Martin pilótája, Lance Strollja versenyzés közben elérte a sikereit. Hacsak a bajnokságban nyerő piros Bull új fékrendszerével nem lesznek további problémák, Verstappenre számíthatunk, hogy nagyot fog bosszút állni a hétvégén. Egy -800-as moneyline-lean, ami a step 1/cuatro törtértékének rövidítése, azt jelenti, hogy a Bahreinben és Szaúd-Arábiában aratott győzelmeinek új népszerűsége továbbra is Verstappent hagyja ki, ráadásul a BetMGM a Suzuka-i győzelemért cserébe kéri.

Tehát, ha látod a +250-es esélyt egy olyan versenyzőnek, mint Lewis Hamilton, hogy megnyerje az új csatát, akkor 100 dollárt kellene tétként feltenned, hogy potenciálisan 250 dolláros bevételre tegyél szert, ami összesen 350 dollárt eredményezne. Az új verseny elhelyezése a következő félévben növeli a szórakozási arányt az egyre hevesebb identitásharcok miatt. Mivel nagy a lelkesedés, és intenzív csaták zajlanak egymás között, nincs hiány az izgalomból. Ez tehát sok problémát jelent a játék szempontjából, mivel nehéz lehet a legjobb alternatívát kiválasztani ahelyett, hogy hagynánk.

Az emberek kíváncsiak lennének Hamilton mentalitására az új vasárnapi szezonban. Hajlamosak lennének arra, hogy a srácot lehúzzák a hegyről a megbízhatósági problémák, amelyek hátráltatták a szezonjait, vagy élvezi az új hátrányát, mivel fokozta a vágyat, hogy Rosberg után menjen az utolsó útjára? A malajziai történet elindította a többszörös közösségi bajnok újjászületését, de miután az új célpontot egy új precíziós helyzetből eltávolították, amikor a győzelem már a küszöbön áll, az új közös téma az egyik legösszeesküvés-elméletesebb. Hamilton megjegyzései csak lendületet adnak a tűznek, ezt ő maga is látta, amikor a motorjuk felrobbant 15 körrel a vége előtt. Az utolsó időmérő körükön egy hiba miatt George Russell beérte az 5. helyet, de a fiatalabb Andrea Kimi Antonelli kihúzta őt a Mercedesnél töltött legjobb heteiből, és egyre csak hatodik lett. Örült az új csapat teljesítményének a télen, de ez egy új próbatétel a pályán, amelyen eddig küzdött.